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混凝土泵车:轮胎保养小技巧
发布日期:2018-01-04 21:14 点击:次

前面已经介绍过一些有关于混凝土泵车车轮胎保养方面的知识,其实对于轮胎的保养,方法有很多,比如说:

 

一、定期进行轮式工程机械车轮胎换位。  

混凝土泵车在行驶一段时间后,前后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。    

 

二、还要控制轮式工程机械车辆轮胎温度。  

混凝土泵车在行驶过程中,轮胎因摩擦、变形而产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时,不能采用放气降压的方法,更不能给轮胎泼水降温,以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息,待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场,要养成安全滑行的停车习惯。

要选择平整、干净和无油污的地面停放,每条轮胎都要平稳落地,尤其是车辆装载过夜,更应该注意选好停放地点,必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时,应该用木块将车架顶住,以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放,应将车轮顶起。  

 

三、轮式工程机械车辆轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。  

所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内,轮胎应立放,严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放,应充以适量的空气,不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时,需放在外胎内,并适量充气。  

冬季气温低,混凝土泵车轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降,混凝土泵车过夜或长时间停放后重新行驶时,起步应慢抬离合器踏板以平稳起步,头几公里要低速行驶,待轮胎温度上升后再正常行驶。若混凝土泵车在冰面上停驶了一段时间,接地部位可能被冻结,起步格外小心,防止胎面被撕裂。混凝土泵车在严寒地区长时间露天停放时,为防止轮胎与地面冻住,应在轮胎下面垫上木板或沙子。

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